-
เครื่องส่งสัญญาณ COFDM
-
COFDM เครื่องส่งสัญญาณ HD
-
ส่งสัญญาณเสียงพึมพำวิดีโอ
-
No input file specified.
-
ลิงค์ข้อมูล UAV
-
เครือข่าย IP Mesh
-
ผลิตภัณฑ์เครือข่ายไร้สายตาข่าย
-
เครือข่ายเฉพาะเจาะจง
-
สะพาน Ethernet แบบไร้สาย
-
สายวิทยุ DMR LTE
-
เครื่องวิทยุดิจิตอลไฮบริด
-
สายวิทยุ LTE PoC
-
สายวิทยุสองทางดิจิตอล
-
DMR สายวิทยุสองทาง
-
Brian Hamiltonของคุณคือสิ่งที่ดีที่สุดที่ฉันค้นพบ
-
อเล็กซ์หลังจากสั่งจากคุณในเดือนกรกฎาคม เราต้องการที่จะขยายความร่วมมือของเราโปรดให้โซลูชันสำหรับเครื่องส่งสัญญาณระยะไกลประมาณ 40-70 กม. ขอบคุณ!
-
คริสเครื่องส่งสัญญาณ ST11HPT ทำงานได้สมบูรณ์แบบ! เราจะสั่งซื้อเร็ว ๆ นี้ หวังว่าจะสร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจระยะยาวกับคุณ!
MV43 รถยนต์ COFDM MESH 30 - 50Km ระยะยาว
ติดต่อฉันเพื่อรับตัวอย่างและคูปองฟรี
วอทส์แอพ:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สไกป์: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อสงสัย เราพร้อมให้ความช่วยเหลือทางออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xพลังงาน | AC110-230V | ||
---|---|---|---|
ไฮไลต์ | เครือข่าย Ad Hoc ที่ไม่มีศูนย์กลาง,เครือข่ายเฉพาะ 50 กิโลเมตร,อุปกรณ์ COFDM ad hoc |
เครือข่ายเฉพาะเจาะจงสําหรับการถ่ายทอดเสียงและวิดีโอในเวลาจริงในสภาพแวดล้อมเมือง
MV43 เครื่องยนต์ Mesh Radio Specifications-v1.0_compre...
คําแนะนํา:
เครื่องส่งวีดีโอไร้สายที่ติดตั้งบนรถยนต์เป็นทางออกที่เหมาะสมสําหรับการก่อตั้งสายวีดีโอไร้สายที่แข็งแกร่งในสภาพแวดล้อมทุกชนิด รวมถึงการเคลื่อนไหวที่เร็วและสภาพแวดล้อมในเมืองเทคโนโลยีล่าสุดของการปรับปรุง COFDM และ MPEG-2 / MPEG-4 การบดภาพให้ความปลอดภัยคุณภาพสูงของ NLOS (ไม่สายตา) การส่งระบบนี้มีพลังงานสูง และสามารถทําให้การส่งสัญญาณระยะยาวขึ้นได้ ด้วยภาพที่มั่นคง ในเวลาจริงและความละเอียดสูงผลิตภัณฑ์นี้สามารถติดตั้งในรถยนต์หรือเฮลิคอปเตอร์ เพื่อส่งเสียงและวิดีโอในเวลาจริงไปยังศูนย์บัญชาการ.
ลักษณะ:
-
เครือข่ายไร้ศูนย์กลาง: ค้อนของ หน่วยมีสถานะเท่ากัน, เช่น ค้อนของ หน่วยปลาย, ค้อนของ หน่วยรีเล่ยหรือค้อนของ หน่วยกลาง;
-
การสร้างเครือข่ายแบบมีโครงสร้างแบบสุ่ม: การระบุตัวเน็ตโดยอัตโนมัติ เพื่อเลือกเส้นทางที่ดีที่สุดสําหรับข้อมูลความกว้างแบนด์
-
ความปลอดภัยและความลับ: รองรับ AES128/256 ผ่านชั้นการเข้ารหัส เช่น ความถี่ในการทํางาน, ความกว้างแบนด์เบนด์ของตัวนําและรหัสซับซ้อน
-
การป้องกันการแทรกแซงและการป้องกันการทําลาย: COFDM, MIMO, ARQ และเทคโนโลยีอื่น ๆ ถูกใช้เพื่อปรับปรุงความกว้างของแดนข้อมูลและการป้องกันการแทรกแซง
-
เครือข่ายหลายโน้ตแบบยืดหยุ่น: การคํานวณอัตโนมัติของการนําทางลิงค์และเครือข่ายแบบยืดหยุ่นโดยใช้คุณภาพช่องทาง, อัตรา, BER และตัวชี้วัดอื่น ๆ
-
ความสามารถในการทํางานร่วมกันของเครือข่าย All-IP: การสนับสนุนการส่งข้อมูล การเชื่อมต่อและความสามารถในการทํางานร่วมกันของระบบหลายระบบ และการปฏิสัมพันธ์ระหว่างบริการมัลติมีเดียในเวลาจริง
การใช้งาน:
รถขี่ในกองทัพมีเครื่องติดตั้งสถานี MESH ที่ติดตั้งบนยานแบบไร้สาย เพื่อรองรับการเชื่อมต่อทางเครือข่ายแบบไดนามิกในกองทัพและท็อปโลยีเครือข่ายเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว เมื่อยานยนต์เข้าและออกโดยสุ่ม และการจัดตั้งยังคงเปลี่ยนแปลงโดยไม่ได้รับผลกระทบจากข้อจํากัดของการเปลี่ยนแปลงการจัดตั้งรถยนต์ และโรงงานยังคงสามารถดําเนินการสื่อสารปกติหน่วยควบคุมยานสามารถติดตามวิดีโอของยานอื่น ๆ ในยานรถยนต์และสภาพถนน และสามารถเรียกรถยนต์ได้ ทุกวิดีโอของกองทัพสามารถโอนกลับไปที่ศูนย์บัญชาการทางไกลผ่านระบบสื่อสารดาวเทียมเคลื่อนที่
ปริมาตรของเครื่องส่งสัญญาณ
ปริมาตรระบบ | ||
ความถี่ในการทํางาน | 1428~1448MHz | |
ความกว้างแบนด์วิธ | 5/10/20MHz นุ่มนวลและสามารถตั้งค่าได้ | |
ระบบส่ง | COFDM | |
โหมดการปรับเปลี่ยน | BPSK/QPSK/16QAM/64QAM ((การปรับตัวเอง) | |
ความจุในการส่ง | อัตราสูงสุด 90Mbps@20MHz | |
RF พลังงานส่ง | 20W | |
มี ความ สัมผัส | -97dBm@1MHz | |
การใส่วิดีโอ | รองรับการเข้าวีดีโอเครือข่าย IP และการเข้าวีดีโอ WIFI ((HDMI ต้องปรับแต่ง) | |
ฟังก์ชันเครือข่าย | สามารถเชื่อมต่อเครือข่ายได้ | ≥ 52 หน่วย |
การกระโดดในเครือข่าย | > 10 หอม | |
โทปอลิเจียเครือข่าย | เครือข่ายไร้ศูนย์กลาง เครือข่ายดาว เครือข่ายโซ่ เครือข่าย Mesh ฯลฯ | |
รูปแบบการเข้ารหัส | AES128 / AES256 (ไม่จํากัด) | |
โมลด์ไฟฟ้า | แหล่งไฟฟ้า AC220V | |
การบริโภคพลังงาน | ≤ 200W | |
อินเตอร์เฟซอุปกรณ์ | ||
อินเตอร์เฟซแอนเทนนา | N-K × 2 | |
อินเตอร์เฟซ GPS | SMA-K | |
อินเตอร์เฟซ WIFI | SMA-K | |
อินเตอร์เฟซเสียง | อินเตอร์เฟซการบิน | |
อินเตอร์เฟซ Ethernet | อินเตอร์เฟซการบิน | |
ตัวชี้วัดทางกายภาพ | ||
ขนาด | ≤485×387×90 มิลลิเมตร | |
น้ําหนักของอุปกรณ์ | ≤8.5kg | |
ระดับการป้องกัน | IP65 | |
อุณหภูมิการทํางาน | -30°C+65°C |